有車(chē)的人越來(lái)越多，

假日里來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游

成為很多人的日常，

但想要看到不一樣的風(fēng)景往往還需要格外的勇氣，

下面的這10條中國最美的彎路，

只有最有勇氣的人才敢來(lái)挑戰。

靖安哨68道拐（昆明）

在云南省昆明市宜良縣城西有一條通往靖安哨的盤(pán)山公路，公路依山梁而修，彎彎曲曲，短短7公里的公路，共有68道拐。

從金星村到靖安哨村，眼前不斷出現彎拐，最短的距離不到100米就是一道拐，算是世界上彎道最密集的山路。

據說(shuō)修路人原打算節約土地、投資，不曾想無(wú)意中卻給人類(lèi)留下了驚人的一筆，在這里幾乎10秒就需要急轉一次方向盤(pán)，十分驚險刺激。

位置：云南昆明市宜良縣城西2公里外

崇山公路（張家界）

從張家界城區往西南出發(fā)，驅車(chē)20公里就到達了崇山，沿盤(pán)山公路至山頂再行20公里，就到了海拔約1165米的山頂，它與著(zhù)名的天門(mén)山比肩而立，僅幾里之遙。

這里是一個(gè)外地旅行者鮮知的本地“私秘”地帶，更是張家界歷史文化發(fā)源地，古有“伏羲八卦源于張家界崇山”之說(shuō)。

空中俯視崇山，最引人注目的是曲折盤(pán)旋的公路，這路險到極處，開(kāi)上去宛然穿行云間。

位置：湖南張家界市永定區（城區西南方向10公里處）。

紅井路（北京）

房山區紅井路是一條蜿蜒盤(pán)旋于北京房山區崇山峻嶺中的一條鄉村公路，道路全長(cháng)18.9公里，紅井路是北京境內彎道最多，風(fēng)景最美的一條山區公路。

這里坡度大，彎道急，頗有駕車(chē)直沖云霄的感覺(jué)，站在這里的制高點(diǎn)，一眼看去，縱有“一覽眾山小”的感覺(jué)。

蜿蜒的盤(pán)山路曲曲折折，行至山頂上，視野開(kāi)闊，整個(gè)風(fēng)光美景盡收眼底，一覽無(wú)余。

位置：北京房山區十渡鎮臥龍村紅港口和108國道霞云嶺鄉之間。

矮寨公路（湘西）

修筑這段僅六公里的路，2000多人次民工餐風(fēng)露宿奮戰了七個(gè)月，其中死亡200多人，可見(jiàn)其驚險程度。

由于山太高，公路蜿蜒而上，路面在崇山峻嶺中盤(pán)旋俯仰，往往超出人們的想象，被稱(chēng)為“矮寨公路奇觀(guān)”。

公路一旁是綠綠成蔭的山坡，一邊是懸崖峭壁，本不寬敞的路面，大大小小各類(lèi)汽車(chē)，如螞蟻一樣在公路上，慢慢騰騰地爬坡或是下坡。

位置：湖南吉首市矮寨鎮境內（距市區約20公里）

巴郎山埡口公路（阿壩州）

公路所經(jīng)過(guò)的埡口海拔4523米，是中國海拔較高的有名的公路埡口之一。

駕車(chē)行經(jīng)此地，可以領(lǐng)略高原賞山脊間公路的峰回路轉，感受自駕的有驚無(wú)險。

沿途高山草甸，風(fēng)景秀麗，猶如一幅幅巨大的地毯覆蓋山間，成群的牛羊怡然自得，仿佛一幅絕美的畫(huà)卷。

位置：四川阿壩藏族羌族自治州小金縣日隆鎮。

怒江七十二拐（昌都）

“怒江72拐” 也稱(chēng)“川藏99道彎”，它從最低點(diǎn)海拔3100米，一路攀升到最高點(diǎn)業(yè)拉山口海拔4651米，再盤(pán)旋下降至邦達鎮海拔4100米，長(cháng)約12公里。

不到現場(chǎng)，你就不能感受到它那不可思議的壯觀(guān)、險峻、刺激和恢宏，這里就是全國有名的“魔鬼路段”。

作為川藏南線(xiàn)必經(jīng)之路，對許多車(chē)手來(lái)說(shuō)，正是因為它的險，才更具有挑戰價(jià)值，每年從這路過(guò)的行人無(wú)不對這條路充滿(mǎn)感嘆。位置：西藏昌都地區的八宿縣境內（川藏南線(xiàn)昌都邦達至八宿區間）。

天門(mén)山“通天大道”（張家界）

電影《十二生肖》中開(kāi)頭成龍大哥穿著(zhù)特制滑輪服就是從一條險峻的公路一路飛馳下來(lái)，這條路就是天門(mén)山“通天大道”。
通天大道蜿蜒迂回，扶搖直上，因通往有著(zhù)通天門(mén)戶(hù)之稱(chēng)的天門(mén)洞而得名，“通天大道”是通往天門(mén)洞的最為險要的盤(pán)山公路。

大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個(gè)彎，180度急彎此消彼長(cháng)，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽(yù)為“天下第一公路奇觀(guān)”。

位置：湖南張家界天門(mén)山國家森林公園。

掛壁天路（恩施）

在湖北恩施境內的崇山峻嶺中，一條公路蜿蜒盤(pán)旋在山間，遠遠望去，好像一條玉帶纏繞在垂直的山體上，公路仿若懸浮在空中，被稱(chēng)為“壁掛公路”，極其震撼！

這條掛壁天路最震撼之處，在于路面懸掛的山坡幾乎呈垂直角度，真的是欲醉欲仙，這在國內的盤(pán)山公路中也不多見(jiàn)。

春夏之季，山間云霧繚繞，猶如仙境；秋冬之時(shí)，大地雪凌鑲妝，險峻異常。

位置：湖北恩施市新塘鄉雙河村至木栗園村。

桐梓72道拐（遵義）

桐梓72道拐是全國有名的“魔鬼路段”，由于涼風(fēng)埡一帶山勢險峻，依山就勢修筑公路，所以這段公路彎道大且密集，號稱(chēng)是“貴州彎道最密集的盤(pán)山公路”。

環(huán)繞在山上那一道道彎彎曲曲的盤(pán)山公路，像一條白色帶子密密麻麻地捆在山體上，一直由山頂蜿蜒迂回到山底，讓人驚嘆。

就是有多年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗的老司機，有時(shí)候都不得不請當地的司機代駕下山。

位置：貴州遵義市桐梓縣涼風(fēng)埡。

晴隆24道拐（黔西南）

貴州晴隆“24道拐”抗戰公路，古稱(chēng)“鴉關(guān)”，有一夫當關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢。

24道拐公路設計精巧，從晴隆山山腳的大水溝至鴉關(guān)關(guān)口，直線(xiàn)距離約350米，垂直高度約266米，在60度的斜坡上以“S”型順山勢而建。

要拍攝“24道拐”也不是一件容易事，需要繞道走五六公里的山路，爬上“24道拐”對面的晴隆山上。也只有在那里才能看清楚“24道拐”的全貌。

位置：貴州黔西南州晴隆縣蓮城鎮（320國道附近）。

熱愛(ài)冒險的你，敢不敢去挑戰一下呢？